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  • 只有拼出來的輝煌,沒有等出來的精彩 ——先行生產加工區部件機器人單班產能突破750m

    發布時間:2021-05-06 17:46作者來源:蕪湖造船廠瀏覽次數:0

    5月5日晚19:40分,隨著小組立焊接機器人最后一節物料焊接結束,蕪湖造船廠聯合工廠部件機器人單班次完成焊接780.6米,創歷史新高。其中八軸聯動機器人144.98米,擺臂機器人105.32米,小組焊接機器人530.3米。該成績環比4月生產效率提升207.7%。

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    進入2021年以來,蕪湖造船廠延續著產銷繁忙的良好勢頭,生產局面一片向好。全年30艘船舶交付的巨大任務,使公司春節不停產,雙班連軸轉。為進一步提高生產效率,公司以智能制造為突破口,以流水線和機器換人來實現24小時連續作業,大幅提高產能。


    #01

    結構上創新改善

    ①優化作業區域布局,消除頻繁走動的浪費:

    按工序流程、物料規格、設備運行軌跡,遵循靠近擺、直接取、少搬運原則,對現場區域進行重排,固化物料位置。避免前期往返走動、尋找物料等低效現象。

    ②優化設備運行參數,消除過度加工的浪費:

    根據物料的不同型材/型號(常用S=6mm、8mm、10mm、12mm)及焊接工藝強度要求,牽頭聯動技術質量中心,將原先統一的焊接參數優化至3種。對三角板和小于一米的焊接件,在保證質量的情況下,減少設備過度加工,提升機器人焊接運行速度。


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    #02

    方法上踐行精益

    ①導入標準工時理念,消除忙閑不均的浪費:

    根據焊接結構、物料大小、難易程度對所有工序進行標準工時梳理,寫實作業現狀。再根據工時數據,測算多臺設備同時作業的最大載荷比,提高設備間的配合性。

    ②相同物料集中生產,消除設備切換的浪費:

    自動化設備(機器人)主控人張順說出提效核心:“要讓物料等設備,不讓設備等物料”。上料環節做到相同物料集中上線,使得機器人的運行環節實現無縫銜接。下料階段以分線分流措施,及時空出滾床空間。

    ③雙面同時作業,大幅提高設備運行效率:

    將平直T排由原先的“側放單面焊接”改為“立放雙面同時焊接”,減少1次焊接工時,減少1次物料翻面動作,消除機器人待機空閑,最大程度發揮設備有效率。

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    #03

    管理上夯實隊伍

    ①穩定產品一致性,降低打磨/補焊的浪費:

    根據各料件的尺寸和焊接角度,不斷驗證焊接頻次和操作方法,再以標準作業維度,規范上料、操作臺的作業手法統一。

    ② 提高多能工培養,減少技能不足的浪費:

    對相鄰工位進行技能培養,做到一崗三人會。生產期間靈活響應物料、工序的瓶頸狀況,發揮組織作用。

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    近三年來,公司落實工信部船舶總裝建造智能化轉型行動計劃,以提升船舶總裝建造效率、質量和效益為目標,總經理牽頭成立智能制造推進工作小組,充分盤活本地區的機器人制造優勢資源和柔性制造軟件資源。率先在行業內解決離散性制造的難題,現已實現部件加工制造流水線作業,相同產量減少人員達70%,整體生產效率提高35%。


    在機器人研發和推廣使用過程中,通過反復實踐和創新,培育了一支善于學習、勤奮工作的工匠團隊;在大干二季度勞動競賽活動中敢搶敢拼,最大程度解決先行生產的緩存和標準周期,為攻克分段交涂打下堅實基礎。


    由傳統生產向精益生產的邁進的過程,就是踐行單一制造型企業向研發+制造型企業轉型的過程。沒有等出來的輝煌,只有拼出來的精彩。蕪湖造船廠將繼續加大智能制造創新與發展,以累累碩果彰顯百年蕪船濃厚的制造底蘊,用一流的船舶業績表達獻禮建黨一百周年的最高誠意。


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